Ali je mogoče pogon s spremenljivo frekvenco zamenjati z mehkim zaganjalnikom motorja?

Ali je mogoče pogon s spremenljivo frekvenco zamenjati z mehkim zaganjalnikom motorja?

Srečujem vedno več strank, ki mi postavljajo veliko vprašanj in v veliko čast mi je, da jih srečam in se z njimi pogovorim o krmiljenju zagona motorja.Nekatere stranke se vedno sprašujejo, alifrekvenčni pogonise lahko nadomesti zmehki zaganjalniki.Danes vam bom dal nekaj predlogov:

1. Načelo krmiljenja mehkega zaganjalnika in frekvenčnega pretvornika je drugačno

Glavno vezje mehkega zaganjalnika je zaporedno povezano med napajanjem in motorjem v treh nasprotno vzporednih tiristorjih, prek notranjega digitalnega vezja za krmiljenje tiristorja v popolni sinusni valovni obliki časa vklopa izmeničnega toka, če je na začetku cikla izmeničnega toka pustite, da se tiristor vklopi, potem je izhodna napetost mehkega zaganjalnika visoka. Če je tiristor vklopljen na določeni točki v ciklu izmeničnega toka, je izhodna napetost mehkega zaganjalnika nizka.Na ta način povzročimo, da se napetost na koncu motorja počasi dvigne v procesu zagona, nato pa nadzorujemo začetni tok in navor motorja, tako da lahko motor doseže namen stabilnega zagona.Vidimo lahko, da lahko mehki zaganjalnik spremeni le nivo napetosti napajanja, ne pa tudi frekvence napajanja.
Načelo frekvenčnega pretvornika je razmeroma zapleteno.Njegova funkcija je spremeniti napetost 380 V/220 V in frekvenco napajanja 50 HZ v napravo za pretvorbo izmeničnega toka z nastavljivo napetostjo in frekvenco.S prilagajanjem frekvence in frekvence napajanja je mogoče prilagoditi navor in hitrost AC motorja.Njegovo glavno vezje je vezje, sestavljeno iz 6 elektronk z učinkom polja, pod natančnim nadzorom krmilnega vezja, tako da se šest elektronk z učinkom polja vklopi v časovni enoti, več kot je vklopljenih elektronk, nato pa izhodna napetost in frekvenca. je višji, tako da je glavno vezje pod nadzorom digitalnega krmilnega vezja, da se doseže regulacija frekvence izhodnega napajanja in regulacija napetosti.

2. Uporabamehki zaganjalnikin pretvornik sta različna

Glavna težava mehkega zaganjalnika je zmanjšati zagonski tok velike obremenitve in zmanjšati vpliv na električno omrežje.Zagon velike opreme bo povzročil zelo velik zagonski tok, kar bo povzročilo velik padec napetosti.Če se uporabi tradicionalni stopenjski način, kot je zvezdni trikotnik, ne bo povzročil le velikega vpliva toka na električno omrežje, temveč bo povzročil tudi velik mehanski vpliv na obremenitev.V tem primeru se za zagon pogosto uporablja mehki zaganjalnik, da se izvede celoten zagon brez udarcev in omogoči razmeroma gladek zagon motorja.Tako je manjša moč.

Uporabafrekvenčni pretvornikse večinoma uporablja na mestu z regulacijo hitrosti, lahko nadzoruje hitrost trifaznega motorja, na primer pri regulaciji hitrosti motorja vretena CNC obdelovalnega stroja, mehanskem krmiljenju prenosa tekočega traku, velikih ventilatorjih, težkih mehanskih aplikacijah se lahko uporablja v frekvenčni pretvornik je na splošno njegova funkcija veliko bolj praktična kot mehki zaganjalnik.

3. Krmilna funkcija frekvenčnega pretvornika mehkega zaganjalnika je drugačna

Glavna funkcija mehkega zaganjalnika je prilagajanje zagonske napetosti motorja za nemoten zagon motorja, da se zmanjša vpliv motorja na stroje in električno omrežje.Ker pa krmili napetost s sekalnikom s krmiljenjem prevodnega kota, je izhod nepopoln sinusni val, kar povzroči nizek začetni navor, glasen hrup in visoki harmoniki pa bodo onesnažili električno omrežje.Čeprav je mehki zaganjalnik omejen na nastavitev funkcije toka, nastavitev zagonskega časa in drugih funkcij, so s frekvenčnim pretvornikom funkcionalni parametri mehkega zaganjalnika relativno monotoni.Na splošno funkcija mehkega zaganjalnika ni toliko pomembna kot funkcija frekvenčnega pretvornika.

4. Cena mehkega zaganjalnika je drugačna od cene frekvenčnega pretvornika

Dve krmilni napravi sta v enakem stanju moči, saj je cena pretvornika višja od cene mehkega zaganjalnika.

Na splošno se mehki zaganjalnik večinoma uporablja za opremo visoke moči kot zagonska oprema, frekvenčni pretvornik pa se večinoma uporablja za regulacijo hitrosti različnih moči.V večini primerov frekvenčnega pretvornika ni mogoče zamenjati z mehkim zaganjalnikom.

Mehki zaganjalnik 36

Čas objave: 15. marca 2023